PROFIL KANDIDATA

Pronađite vozače za svoju firmu

Pregledajte profile kandidata iz regiona, objavite poziciju i organizujte prijave kroz Candidate Force.

Zašto je teško pronaći vozače

Vozači su deficitarni u cijeloj Evropi, pa firme u regionu konkurišu ne samo međusobno nego i sa poslodavcima iz EU koji nude znatno veće plate.

  • Isti kandidat istovremeno dobija ponude iz regiona i iz zemalja EU
  • Prosječna starost vozača raste, a broj novih se ne popunjava
  • Troškovi sticanja kategorije i kvalifikacione kartice odbijaju mlade
  • Oglas ne navodi relacije, tip vozila ni koliko se dana provodi van kuće
  • Vrijeme provedeno od kuće je za većinu kandidata presudnije od same plate
  • Nije jasno kako se obračunavaju dnevnice i prekovremeni sati
  • Firme traže vozača sa svim kategorijama i svim dozvolama odjednom

Kod vozača se odluka gotovo uvijek donosi na osnovu tri podatka: relacija, koliko dana provodi kod kuće i kolika je ukupna zarada sa dnevnicama. Oglas koji ta tri podatka ne sadrži teško dobija ozbiljne prijave.

Čime se vozači bave

Vozač profesionalno upravlja vozilom u prevozu robe ili putnika. Iza tog opisa stoje vrlo različiti poslovi — od dostave po gradu kombijem do međunarodnog transporta u kojem se provede tri sedmice van kuće.

Zajedničko svim varijantama je odgovornost koja ide dalje od same vožnje. Vozač odgovara za vozilo, za teret ili putnike, za poštivanje vremena vožnje i odmora i za dokumentaciju koja prati prevoz. Greška u bilo kojem od tih dijelova može firmu koštati više od mjesečne plate.

Formalni uslovi su u ovom zanimanju stroži nego u većini drugih. Uz odgovarajuću kategoriju vozačke dozvole, za profesionalni prevoz se traži i kvalifikaciona kartica, ljekarsko uvjerenje, a za pojedine vrste tereta i dodatni sertifikati.

U praksi se profil vozača najviše razlikuje po tome koliko je vremena van kuće. Ta jedna stavka određuje ko će se javiti na oglas više nego bilo koja druga, uključujući platu.

Tipične odgovornosti

  • Upravljanje vozilom uz poštivanje saobraćajnih propisa i ograničenja
  • Provjera vozila prije polaska i prijava uočenih nedostataka
  • Utovar, osiguranje i istovar tereta ili prihvat putnika
  • Vođenje i predaja transportne dokumentacije
  • Poštivanje vremena vožnje i odmora i pravilno korištenje tahografa
  • Komunikacija sa dispečerom i prijava kašnjenja ili problema
  • Osnovno održavanje vozila i briga o čistoći
  • Praćenje potrošnje goriva i evidencija troškova na putu
  • Postupanje prema pravilima kod kvara, nezgode ili kontrole

Vrste profila

Pod istim nazivom zanimanja krije se nekoliko različitih profila. Precizniji zahtjev znači i precizniju pretragu.

Vozač teretnog vozila

C ili CE kategorija, domaći ili međunarodni transport. Najtraženiji profil, sa najvećom konkurencijom iz EU.

Vozač autobusa

D kategorija, gradski, prigradski ili turistički prevoz. Uz vožnju traži se i rad sa putnicima.

Vozač dostavnog vozila

B ili C1 kategorija, distribucija po gradu ili regiji. Vraća se kući svaki dan, što je za mnoge kandidate presudno.

Vozač u internom transportu

Prevoz između pogona, gradilišta ili skladišta. Često kombinovano sa utovarom i radom viljuškarom.

Relevantno iskustvo

Kod vozača je iskustvo najbolje mjeriti kroz vrstu transporta i relacije. Vozač koji je godinama radio distribuciju po gradu i vozač sa iskustvom u međunarodnom transportu imaju vrlo različite navike i različita očekivanja.

Vrsta tereta je drugi važan podatak. Prevoz opasnih materija, hlađeni transport, vangabaritni teret i cisterne traže dodatne sertifikate i konkretno iskustvo koje se ne stiče usput.

Podaci o kaznama, oduzimanju dozvole i broju nezgoda su relevantni i treba ih provjeriti. Kod firmi koje voze međunarodno je to i pitanje osiguranja i mogućnosti prelaska granice.

Kod kandidata bez iskustva u profesionalnoj vožnji korisno je znati koliko dugo imaju dozvolu i da li su vozili veće vozilo u bilo kojem kontekstu. Prelazak sa putničkog vozila na kamion je veći korak nego što kandidati često očekuju.

Dozvole, dokumenti i uslovi rada

Ove stavke treba navesti u oglasu — po njima kandidat odlučuje hoće li se javiti.

  • Kategorija vozačke dozvole: B, C1, C, CE, D
  • Kvalifikaciona kartica vozača i njeno važenje
  • Digitalna tahografska kartica
  • Ljekarsko uvjerenje i psihofizička sposobnost
  • Dodatni sertifikati za opasne materije ili posebne terete
  • Tip vozila i teret koji se prevozi
  • Relacije i područje rada — grad, država, region, EU
  • Koliko dana vozač provodi van kuće i kakav je raspored
  • Način obračuna: plata, dnevnice, prekovremeni, bonusi
PREPORUČENA PLATFORMA

Pronađite kandidate i objavite posao putem Candidate Forcea

Pregledajte profile, objavite poziciju i upravljajte prijavama kroz jedan strukturisan proces.

SVE NA JEDNOM MJESTU
  • Pregled profila
  • Objava poslova
  • Direktne prijave
  • Hiring pipeline
  • Online komunikacija
Pokreni zapošljavanje

Šta poslodavac treba provjeriti

Provjere koje se isplati napraviti prije ponude, poredane od najbrže do najtemeljitije.

  • Važenje vozačke dozvole i tražene kategorije
  • Važenje kvalifikacione kartice i tahografske kartice
  • Ljekarsko uvjerenje i rok njegovog važenja
  • Iskustvo sa vrstom transporta i relacijama koje imate
  • Poznavanje pravila o vremenu vožnje i odmora
  • Probna vožnja vašim vozilom prije odluke
  • Odnos prema vozilu i osnovnom održavanju
  • Realna očekivanja o vremenu provedenom van kuće
  • Provjera evidencije o kaznama i nezgodama

Kako napisati oglas za vozače

Oglas za vozače koji ne navodi relacije i vrijeme provedeno van kuće ne može biti upoređen sa drugim ponudama, pa ga ozbiljni kandidati preskaču. To je važnije od visine plate.

Drugi presudan podatak je ukupna zarada. Vozači računaju platu plus dnevnice, pa navođenje samo osnovne plate stvara pogrešnu sliku i gubi kandidate.

  • U naslov stavite kategoriju i tip transporta
  • Navedite konkretne relacije i područje rada
  • Jasno napišite koliko dana se provodi van kuće i kakav je raspored
  • Navedite ukupnu zaradu — plata plus dnevnice, ne samo osnovicu
  • Navedite tip i starost vozila, to je kandidatima bitno
  • Naznačite koje dokumente kandidat mora imati, a koje firma obezbjeđuje
  • Ako plaćate sticanje kategorije ili kartice, obavezno to istaknite

Povezana zanimanja

Firme koje traže ovaj profil najčešće paralelno traže i sljedeća zanimanja.

Pronađite vozače u regionu

Postavite kriterije, pregledajte profile kandidata i objavite poziciju kroz Candidate Force.

Često postavljana pitanja

Koje dokumente mora imati profesionalni vozač?

Uz odgovarajuću kategoriju vozačke dozvole, za profesionalni prevoz se najčešće traže kvalifikaciona kartica vozača, digitalna tahografska kartica i važeće ljekarsko uvjerenje. Za pojedine terete traže se dodatni sertifikati. Konkretni zahtjevi zavise od propisa vaše države i vrste prevoza, pa ih treba provjeriti kod nadležnih institucija.

Zašto je teško naći vozače uprkos dobroj plati?

Zato što se kandidati odlučuju prvenstveno po vremenu provedenom van kuće, a tek onda po plati. Firma koja nudi rad sa povratkom kući svaki dan ili vikendom često lakše popuni poziciju od firme sa višom platom i tri sedmice na putu. Ako imate takav raspored, to je vaš najjači argument i mora biti u naslovu oglasa.

Isplati li se plaćati kandidatu polaganje kategorije?

Kod firmi sa stalnom potrebom za vozačima to je jedna od najefikasnijih mjera, jer troškovi sticanja kategorije i kartice odbijaju veliki broj potencijalnih kandidata. Uobičajeno se veže za ugovor o ostanku određeni period. Ključno je da ponuda bude jasno objašnjena u oglasu jer bitno širi krug prijava.

Kako provjeriti vozača prije zaposlenja?

Probna vožnja vašim vozilom na relaciji sličnoj stvarnoj daje najviše informacija — vidi se stil vožnje, odnos prema vozilu i snalaženje u manevrisanju. Uz to provjerite važenje svih dokumenata i poznavanje pravila o vremenu vožnje i odmora, jer prekršaji tu direktno terete firmu.